Mae systemau monitro traffig fel arfer yn defnyddio lensys chwyddo oherwydd eu hyblygrwydd uwch a'u gallu i addasu i'r amgylchedd, sy'n eu galluogi i fodloni ystod eang o ofynion monitro o dan amodau ffordd cymhleth. Isod mae dadansoddiad o'u prif fanteision:
Addasiad deinamig o ystod monitro
Mae lensys chwyddo yn caniatáu addasu'r maes golygfa monitro o banorama ongl lydan i lun agos teleffoto trwy amrywio'r hyd ffocal (e.e., o chwyddo 6x i 50x). Er enghraifft, mewn croesffyrdd, gellir defnyddio'r gosodiad ongl lydan i arsylwi llif traffig cyffredinol. Pan ganfyddir trosedd traffig, gellir newid y lens yn gyflym i'r gosodiad teleffoto i gasglu gwybodaeth fanwl am y plât trwydded.
Cost-effeithiolrwydd ac effeithlonrwydd gweithredol
Yn aml, mae angen sylw dros bellteroedd hir ar gyfer gwyliadwriaeth ffyrdd (e.e. hyd at 3,000 metr), a gall camerâu diffiniad uchel fod yn ddrud. Mae lensys chwyddo yn galluogi un camera i ddisodli nifer o gamerâu ffocws sefydlog, a thrwy hynny leihau costau cyffredinol y defnydd. Er enghraifft, gall camerâu sydd â swyddogaeth chwyddo mewn mannau gwirio priffyrdd fonitro cyflymder a chipio manylion plât trwydded ar yr un pryd.
Addasrwydd i amodau amgylcheddol cymhleth
Gall ffactorau fel dirgryniadau a achosir gan gerbydau ac amodau goleuo amrywiol arwain at aneglurder delwedd. Fodd bynnag, gall lensys chwyddo gynnal eglurder delwedd trwy addasu'r pellter rhwng y lens a'r synhwyrydd delweddu'n ddeinamig. Mae lensys chwyddo trydan yn gwella perfformiad ymhellach trwy alluogi addasiadau manwl gywir a yrrir gan fodur, gan eu gwneud yn addas iawn ar gyfer olrhain targedau sy'n symud yn gyflym.
Integreiddio swyddogaethau lluosog
Mae systemau monitro traffig modern, fel y rhai a ddefnyddir ar gyfer canfod parcio anghyfreithlon, yn aml yn cyfuno galluoedd chwyddo â swyddogaethau pan-tilt. Mae'r integreiddio hwn yn cefnogi olrhain deallus a delweddu manwl o barthau cyfyngedig. Yn ogystal, mae rhai systemau'n ymgorffori technolegau cywiro digidol i leihau'r ystumio delwedd sy'n gysylltiedig yn gyffredin â lensys ongl lydan, a thrwy hynny'n cadw dilysrwydd delwedd.
Mewn cymhariaeth, er bod lensys prif yn cynnig perfformiad optegol uwch, mae eu hyd ffocal sefydlog yn cyfyngu ar eu cymhwysiad i senarios penodol, megis mesur cyflymder pwynt sefydlog. Felly, mae lensys chwyddo, gyda'u hyblygrwydd a'u manteision perfformiad cynhwysfawr, wedi dod yn ddewis a ffefrir ar gyfer systemau monitro traffig modern.
Amser postio: Medi-04-2025