Mae'r cynnydd mewn cyfraddau cludo nwyddau môr, a ddechreuodd ganol mis Ebrill 2024, wedi cael effaith sylweddol ar fasnach fyd-eang a logisteg. Mae'r ymchwydd mewn cyfraddau cludo nwyddau ar gyfer Ewrop a'r Unol Daleithiau, gyda rhai llwybrau yn profi cynnydd o fwy na 50% i gyrraedd $ 1,000 i $ 2,000, wedi creu heriau i fentrau mewnforio ac allforio ledled y byd. Parhaodd y duedd ar i fyny hwn i fis Mai a pharhau hyd at fis Mehefin, gan achosi pryder eang yn y diwydiant.
Yn benodol, mae'r cynnydd mewn cyfraddau cludo nwyddau ar y môr yn cael ei ddylanwadu gan wahanol ffactorau, gan gynnwys effaith arweiniol prisiau sbot ar brisiau contract, a rhwystro rhydwelïau llongau oherwydd y tensiwn parhaus yn y Môr Coch, meddai Song Bin, is-lywydd gwerthu a marchnata ar gyfer Tsieina Fwyaf yn y cawr anfon nwyddau byd-eang Kuehne + Nagel. Yn ogystal, oherwydd y tensiwn parhaus yn y Môr Coch a thagfeydd porthladdoedd byd-eang, mae nifer fawr o longau cynhwysydd yn cael eu dargyfeirio, mae'r pellter cludo a'r amser cludo yn hir, mae cyfradd trosiant y cynhwysydd a'r llong yn gostwng, a chryn dipyn o nwyddau môr. cynhwysedd yn cael ei golli. Mae'r cyfuniad o'r ffactorau hyn wedi arwain at gynnydd sylweddol mewn cyfraddau cludo nwyddau ar y môr.
Mae cynnydd mewn costau cludo nid yn unig yn hybu costau cludo mentrau mewnforio ac allforio, ond hefyd yn rhoi pwysau sylweddol ar y gadwyn gyflenwi gyffredinol. Mae hyn yn ei dro yn codi costau cynhyrchu mentrau cysylltiedig sy'n mewnforio ac allforio deunyddiau, gan arwain at effaith crychdonni ar draws amrywiol ddiwydiannau. Teimlir yr effaith o ran amseroedd dosbarthu gohiriedig, mwy o amser arwain ar gyfer deunyddiau crai, a mwy o ansicrwydd o ran rheoli rhestr eiddo.
O ganlyniad i’r heriau hyn, bu cynnydd gweladwy yn nifer y cludo nwyddau cyflym ac awyr wrth i fusnesau chwilio am ddulliau amgen o gyflymu eu cludo. Mae'r ymchwydd hwn yn y galw am wasanaethau cyflym wedi rhoi straen pellach ar rwydweithiau logisteg ac wedi arwain at gyfyngiadau capasiti o fewn y diwydiant cargo awyr.
Yn ffodus, mae cynhyrchion y diwydiant lens o werth uchel a maint bach. Yn gyffredinol, cânt eu cludo trwy ddanfon cyflym neu gludiant awyr, felly nid yw'r gost cludo wedi cael ei effeithio'n sylweddol.
Amser postio: Gorff-17-2024